各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吸污车四通阀内部的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
吸污车真空泵只能排气但不吸气怎么回事
①、吸污车从排气管排出空气（不能提高真空度）。导致的原因有后罐门关节系 不严、未关闭球阀或法兰垫片破损。②、吸污车从排气管未排出空气（不能提高真空度），应检查四通阀内是否夹有 异物，手柄内密封圈是否破损。
真空泵不吸气，主要原因可能是发动机损坏或者是漏气。
原因如下：真空泵维修常见的故障有：抽不到真空泵的极限真空度。真空泵维修当该故障发生时，应当首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。
如果吸污车或吸粪车在打开水汽分离器的情况下吸污，任然排气量很小，则表示问题可能出在真空泵方面。先检查油气分离器（真空泵储油罐）中的机油，是否机油不足，导致吸气量小。
漏气：因为吸污车工作原理是：真空泵将罐内气体排出，产生了气压差，而产生了吸力。如果有管道线路有漏气情况，那就无法达到真空。自然而然的就发生了吸力不足的现象。
怎么检测四通阀串气
1、判断四通阀是否串气如下：用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。
2、启动压缩机并使四通阀换向，用手同时摸四通阀E、S、C三条接管，若三条接管均发热，证明四通阀换向未到位，处于中间串气状态。也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。
3、判断四通阀串气的方法：用手摸一下气液分离器或储液罐的温度，如果气液分离器表面没有冰冷的感觉，就可以断定是四通阀串气！因为，无论空调是制热还是制冷状态，气液分离器他都应该是冷的，冰的。
4、如果四通阀存在一定量的串气，进入低压和压缩机的压力由原来的0.5MPa压力和10度左右的温度会增加至0.6MPa的压力和15度左右的温度（甚至更高）。
四通阀不换向或串气如何判别及其维修方法
1、电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。
2、四通阀串气，系统高压和低压都是没有吸排气的，严重的话还会烧坏压缩机。四通阀不换向，说简单点就是卡死。一般制热的时候容易出现卡在制热的方向，夏天用的时候不换向，只能制热不能制冷、或者只能制冷不能制热。
3、识别四通阀串气的关键是要注意阀门的关闭情况和气体流动的方向。只有明确了问题的存在，才能采取相应的解决方案。解决四通阀串气的方法 解决四通阀串气问题的关键是找到串气的具体原因，并采取相应的措施进行修复。
4、从而导致空调无法正常的使用。空调四通阀是一个具体四个油口的控制阀门，是空调不可缺少的一个重要部件。因此如果空调四通阀坏了，那么空调就没办法正常的工作了。
小伙伴们，上文介绍吸污车四通阀内部的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
